co dzieje się obok i za pojazdem.
Opcja B — lusterko skierowane zbyt mocno na klamkę
Tutaj problem jest podobny, a nawet większy.
Lusterko pokazuje zbyt dużo klamki i boku pojazdu.
Może dawać złudne poczucie kontroli, ale w praktyce ogranicza widoczność sąsiedniego pasa.
Tak ustawione lusterko nie wykorzystuje swojego pełnego potencjału.
Zamiast pomagać w obserwowaniu ruchu, pokazuje fragment samochodu, który nie jest najważniejszy podczas jazdy.
Opcja D — lusterko ustawione zbyt daleko na zewnątrz
To z kolei druga skrajność.
Jeśli lusterko jest odchylone
